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干式变压器结构图解

  干式变压器是一种重要的电力设备,它在人们的使用中也是不断地进行发挥着巨大的功能和效率的,干式变压器的功能是比较多的,而且干式变压器的组成的结构是比较复杂的,要想把干式变压器的各种的功能发挥的更好,干式变压器的每一个部位发挥的更好,就要对于干式变压器的部位进行研究,这就要从干式变压器的基本的结构进行去了解,我们还是和干式变压器厂家的小编一起了解干式变压器的各种的功能和结构吧:

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  (1) 铁芯:干式变压器的铁芯是磁力线的通路,起集中和加强磁通的作用,同时用以支持绕组。

  (2) 绕组:干式变压器的绕组是电流的通路,靠绕组通入电流,并借电磁感应作用产生感应电动势。

  (3) 油箱:油箱是油浸式干式变压器的外壳,干式变压器主体放在油箱中,箱内充满干式变压器油。

  (4) 油枕:油枕也叫辅助油箱,它是由钢板做成的圆桶形容器,水平安装在干式变压器油箱盖上,用弯曲联管与油箱连接,油枕的一端装有油位指示计,油枕的容积一般为干式变压器油箱所装油体积的8%~10%。其作用是干式变压器内部充满油,而由于油枕内油位在一定限度,当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地,并且油枕内空余的位置小,使油和空气接触的少,减少了油受潮和氧化的可能性,另外,储油柜内的油比油箱上部的油温低很多,几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器,来反映干式变压器的内部故障。

  (5) 呼吸器:呼吸器内装有干燥剂即硅胶,用来吸收空气中的水分。

  (6) 防爆管:防爆管安装在干式变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片,当干式变压器内部发生故障,产生高压,油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外,释放压力,从而保护干式变压器油箱不被破坏。

  (7) 温度计:温度计安装在油箱盖上的侧温筒内,用来测量油箱内的上层油温。

  (8) 套管:套管是将干式变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。它既是引线对地(外壳)的绝缘,又担负着固定引线的作用。

  (9) 冷却装置:冷却装置是将干式变压器在运行中产生的热量散发出去的设备。

  以上是常见的干式变压器的各种的结构和各种的部位的功能的重要的介绍,对于干式变压器的结构的图解就是以上的,如果说您对于干式变压器还感兴趣的话请联系我们的技术人员进行交流吧!

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